В компанию 1917 года участвовала в 1-й мировой войне (поисковые действия на коммуникациях противника, несение позиционной и дозорной службы на подходах к портам и базам - совершила 4 боевых похода);
В составе дивизиона перебазирована на остров Люм;
В зимний период на заводе "Ноблесснер" в Ревеле устранялись замечания, отмеченные при проведении сдаточных испытаний;
Начала кампанию;
Вступила в строй;
1916 год 11 ноября (?)
флота лодке 19 октября 1916 г. был поднят военно-морской флаг;
Сдаточные испытания проводились в Кронштадте, Бьерке-Зунде и Ревеле. В связи с тем, что переход из Петрограда в Ревель осуществлялся только военной командой, по ходатайству флота на еще не принятой в состав
1916 год 4 октября - 17 ноября
Перечислена в состав 4-го Дивизиона Дивизии ПЛ Балтийского моря;
Зачислена в списки кораблей БФ. Вошла в состав 3-го Дивизиона Дивизии ПЛ Балтийского моря;
Перезаложена на Балтийском Судостроительном и Мкханическом заводе. Возможно заложена 15.05.1916;
В разобранном виде доставлена морским путем во Владивосток, а оттуда по железной дороге на Балтийский Судостроительный и Мкханический завод в Петрограде для достройки;
Приобретена Судостроительным Акционерным обществом "Ноблесснер" по заказу Морведа России;
Построена в для ВМС Великобритании на судоверфи "Barnet Yard" в Ванкувере (Канада);
(все даты до февраля 1918 года даны по старому стилю):
историческая справка:
В некоторых источниках ПЛ на фотографии идентифицируется как "АГ-13".
ПЛ "АГ-14" типа "АГ", 1917 год.Фотография из книги "Русские подводные лодки 1834-1923гг", т.1, ч.1
Тип «АГ» (Holland-602F)
Комментариев нет:
Отправить комментарий